Revisarán norma que regula camiones de carga en carreteras por constantes accidentes

La SCT resaltó que la velocidad para los camiones de doble remolque que antes no tenían límite, ahora se estableció en 80 kilómetros por hora

Por: | 21 de Septiembre de 2016 | 17:57 horas

Por: Alberto Valderrábano

Ciudad de México (Rasainforma.com).- Ante los constantes accidentes que han provocado en la red carretera nacional los camiones de carga de doble remolque, el secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, informó a los senadores, que se revisará la Norma Oficial Mexicana 012.

Al iniciar la serie de comparecencias referentes al cuarto informe presidencial, el titular de Comunicaciones y Transportes se comprometió ante senadores que junto con la Secretaría de Economía (SE) se revisará la Norma Oficial Mexicana 012, debido a varios accidentes fatales en que se han visto involucrados los camiones articulados de carga o de doble remolque.

Ruiz Esparza destacó ante los integrantes de las comisiones de Comunicaciones y Transportes; y Radio, Televisión y Cinematografía del Senado, que la posición de la dependencia es revisar nuevamente la norma 012, que disminuyó de 80 a 75.5 toneladas la carga permitida.

Resaltó que la velocidad para los camiones de doble remolque que antes no tenían límite, ahora se estableció en 80 kilómetros por hora, además Gerardo Ruiz Esparza aseguró que se hizo obligatorio la utilización de GPS a este tipo de camiones para conocer a qué velocidad transitan por las carreteras.

Sin embargo el secretario de Comunicaciones y Transportes anunció la realización de un foro nacional con el propósito de revisar nuevamente la operación de los transportes pesados de carga, debido a la serie de accidentes que han protagonizado donde se han registrado pérdidas humanas; como el ocurrido hace dos meses en la autopista Cuernavaca-Acapulco, donde tres personas fallecieron, entre ellos el hijo del destacado comunicador, Héctor Gandini.

PRESUPUESTO

El secretario de Comunicaciones y Transportes escuchó quejas sobre la red carretera nacional que se encuentra en pésimas condiciones, además de que hacen falta más vías para comunicar a las regiones de difícil acceso.

Sin embargo el titular de la SCT señaló que comprende la situación pero que no se cuenta con el capital suficiente para enfrentar la demanda, al señalar que con el recorte presupuestal la dependencia se quedó con siete mil millones de pesos y abundó que se requiere del doble, para satisfacer las necesidades de la infraestructura carretera, tanto federal como autopistas.